正常情況下，角接觸球軸承都采用過盈配合，當軸承配合的過盈量較大時，使用壓力裝置安裝軸承非常困難，很容易損壞軸承的配合面，因此，角接觸球軸承基本不會采用壓裝，通用使用熱裝，加熱軸承內圈，使其發生膨脹，然后就可以將軸承輕易安裝到主軸上了。
目前，磁感應加熱器常用熱負荷法對軸承內圈進行加熱，軸承的加熱溫度不應超過120℃，具體的加熱溫度取決于軸承的尺寸和過盈量。
由于軸承外圈的尺寸在軸承加熱過程中也會變寬，因此在軸承冷卻后很容易與軸肩產生軸向間隙，軸承冷卻后，將與主軸處于過盈配合狀態，因此，采用熱組裝方法，當軸承冷卻時，應使用螺母或其他合適的方法來消除軸承和軸肩之間的軸向間隙。
當軸和軸承之間存在干涉時，配合面之間的摩擦會非常大，當干涉很大時，配合面可能會發生損壞，如果在配合面之間注入壓力油，兩個配合件會輕微變形，壓力油會滲透到配合面中并形成潤滑油膜，可以大大減少配合面之間的摩擦，兩個配合部分可以以較小的力相對于彼此滑動，該方法既適用于圓錐配件的安裝，也適用于圓柱配件的組裝和拆卸。
